Des del 2016 ens trobaràs en ...

divendres, 12 d’agost del 2011

CAP A PARIS AMB AUTOCARAVANA, 2/3 (Juny de 2011)


3. Paris en particular

Després de la introducció de dalt, i abans del tema logístic de baix, us parlaré del llocs visitats. Aquí trobareu els llocs més coneguts de Paris, i d’altres que no ho són tant però que penso mereixen una visita. Afegiré alguna foto per fer més amena la lectura i així com algun enllaç que us ampliarà la informació.







Notre Dame




El primer contacte amb Paris ho férem al seu nucli antic, l’Île de Saint Louis, per conèixer aquest monstre de l’art gòtic: la catedral de Notre Dame. I la veritat és que no defrauda: mentre a la nau central es fa missa (amb fragments cantats, que fan més autèntica la visita) els turistes anem circulant en silenci i gaudint de l’entorn i la seva bellesa, i al meu cas, aclaparat per les dimensions gegantines de l’edifici...sembla mentida que tota aquesta baluerna es construís amb la tecnologia de l’edat mitjana: fusta i pedra, corrioles, corda i grues activades per força animal...humana majorment.



I marxo amb un convenciment: si a l’edat mitjana algú dubtava de la seva fe, una simple visita a Notre Dame de ben segur que el retornaria a la més fervent religiositat.


Acabem la visita de l’interior amb la pretensió de pujar a les torres, però no: trobem una cua interminable que hem de fer i a l’entrada avisen que el
Pass Museum no permet evitar les cues.


La història de la cripta.



On si tenim pas franc amb el Museum Pass és a la Crypte Archéologie a pocs metres de la porta principal de Notre Dame. El museu , situat al subsòl de la plaça mostra els vestigis arqueològics trobats a l’Île de Saint Louis i que es remunten a l’ocupació romana de l’illa.


Mitjançant panells, gràfics i audiovisuals, i mentre passeges entre les restes de cases, carrers, muralles i els primers “quais” o molls del Sena, pots apropar-te al naixement de l’antiga Lutetia.

Acabada la visita (45 min-1h) pugem al carrer i ens adrecem al proper destí: un cementeri de VIP's.

El Pantheon o com gira la Terra.


Hem de caminar uns 800 m , als peus de la prestigiosa universitat de la Sorbonne, per trobar-nos aquest enorme temple dedicat a la grandeur de França i alguns dels seus fills més prestigiosos.

Aquesta antiga església, presenta un estil clàssic i no em sorprendria veure aparèixer pel darrera d’alguna columna un empolainat Lluis XV inspeccionant la seva església dedicada a Sant Genoveva.







Encara que amb el pas del temps es va convertir en un panteó de luxe dedicat als més il•lustres fills de França, siguin de naixement com Voltaire o d’adopció, com Maria Salomea Sklodowska, Marie Curie de casada, l’única persona que ha guanyat dos premis Nobel.

Aquest lloc també és famós perquè el Sr Leon Foucault hi invités els parisencs a veure com girava la terra, des de llavors tots els museus de la ciència tenen el seu pèndol per ensenyar a milers d’estudiants el moviment rotacional del nostre planeta.




El palau de la Natura.

Acabats de dinar, ens endinsem pel Jardin de Luxembourg on molts parisencs es dediquen a aquestes hores a mandrejar. Al llarg d’aquest parc, presidit per un bell palau, trobareu ombra o sol, gespa per fer picnic, alguna gelateria i un munt de cadires a disposició dels ciutadans perquè descansin, es bronzegin o facin una becaina.



Travessat el jardí ens dirigim a un altre jardí; el Jardin de Plantes. Allà ens espera la Gran Galerie de l’Évolution, gegantí palau de ferro decimonònic dedicat a la difusió de la biologia i l’evolució. Reproduccions d’animals a escala real, audiovisuals, etc..





Dediquem gran part de la tarda a la seva visita, igual que un munt de famílies. La visita val la pena. Val a dir que el Jardin de Plantes és un gran parc , ple de plataners, que també acull altres museus: de paleontologia, de mineralogia, etc..., un lloc ideal pels amants de la natura, grans i petits.



I per avui ja està bé. Tornem cap a Versailles on tenim l’autocaravana; la piscina ens espera.



Louvre, passejada per l’art


Aquest matí anirem a passejar al Louvre i dic passejar perquè donades les seves dimensions, amb un fons artístic quasi infinit i sales de més de 700 m. de llarg, visitar-lo em sembla impossible.

Així que passejarem, evitarem les sales multitudinàries i ens aturarem allà on la bellesa ens ho mani.




Nosaltres hi arriben a primera hora; amb el Museum Pass tenim accés directe i esquivem la llarga cua que ja serpenteja per la gran esplanada del palau. I comencem a passejar.
Trobem una Venus de Milo sota una pluja de fotos com si es tractés d’una roda de premsa multitudinària; i l’art de l’antiga Roma; o escultures egípcies de granit rosa; i quadres famosos que fins ara només els havíem vist al llibres d’escola. Tot art i bellesa.






El Louvre, de visita passejada obligada

I la passejada pel riu.



La tarda l’hem dedicada a passejar per la riba nord del Sena, menjar un gelat a l’ombra del Centre Pompidou i ens hem quedat amb ganes de visitar el Museu de la Màgia, instal•lat al soterrani de la casa del Marqués de Sade, però avui feien festa...mala sort!. Així que tornem al Sena, i amb la idea de fer una passejada fluvial.


Prenem el batobus a prop de Notre Dame, i al llarg d’una bona estona anem gaudint del Paris que va desfilant per davant nostre: Notre Dame, les barcasses dels molls o quais, els innombrables ponts, l’Assemblea Nacional...fins la Torre Eiffel, la darrera parada del nostre passeig i lloc on trobem la parada del RER.

Ha estat un dia calorós, estem desitjant arribar a l’autocaravana i , a l’ombra, paladejar una fresca cervesa.

El barri bohemi


Aquest matí, via RER i metro, ens plantem al Barri de Montmartre. La intenció: passejar pels seus carrers i racons més famosos. Com el Moulin Rouge; els seus carrers antics, amb cases centenàries on visqueren o treballaren grans artistes; el , per al meu gust, decebedor Sacre Coeur.

I el famós
Le Bateau Lavoir , antic immoble/empresa on visqueren, al llarg de molts anys, uns curiosos inquilins: gent com Pablo Picasso, Max Jacob, Ricard Canals, Amedeo Modigliani, Joaquim Sunyer, Juan Gris, etc... Avui en dia, a un placeta del carrer Ravignan, podeu observar una reproducció de la façana d’aquest antic negoci que va acollir tanta creació pels seus passadissos, habitacions i racons.



I ara, tonem al metro. Propera parada, la tomba més famosa de França.

Invalides, la gran tomba



A l’Hôpital des Invalides podeu trobar , avui en dia, la tomba de Napoleó Bonaparte. L’hospital, de dimensions gegantines i formes palatines, acull la tomba d’aquest home dins de l’església del Dôme.

Val a dir que també trobareu les tombes de altre gent famosa, com Vauban, el geni de la fortificació militar i pare de quasi tots els forts que trobareu pel Pirineu de la Catalunya Nord.

Però sobre tot destaca la tomba de Bonaparte, dins del seu sarcòfag de pedra vermella i gran com una autocaravana petita; i tot envoltat d’escultures, pintures i textos que quasi freguen el culte diví del personatge, tal com passava amb els antics emperadors romans....bé, de fet, Napoleó va acabar coronat emperador.


Rodin, la sensualitat sòlida



I ja que estem per aquest barri decidim acostar-nos , després de dinar, al Museu Rodin. I aquí, novament, el Museum Pass ens estalvia la cua i entrem directament.

El museu ocupa un palauet i un gran jardí que el rodeja; i que fa que la visita sigui més amena. I vam tenir una grata sorpresa. De Rodin jo només coneixia el famós Pensador, però al llarg de les habitacions del palau anem trobant les obres del mestre, en marbre o bronze i on destacaven sobre tot la gran carga sensual de les escultures...tanta bellesa natural, a l’abast de la ma i al mateix temps inert, no deixa de sorprendre.


I si et canses de deambular pel palau, sempre pots sortir al jardí, i allà , al sol o a l’ombra, gaudir de les escultures que anireu trobant.


I per avui, ja està bé. Ens entornem a l’autocaravana, la piscina, l’ombra, etc,


El gran mecano que acabà sent francès.

Sembla ser que l'August Eiffel estava convençut que amb motiu de l’Exposició Universal la ciutat estaria orgullosa per acceptar el seu projecte i desitjosa per començar a aixecar la seva gegantina torre. Però li van dir que no, que preferien una edificació no tan agosarada.

I la
Torre Eiffel va abandonar Barcelona i es va acabar construint a Paris. I encara que la història té algun punt fosc, fa gràcia visitar La Tour Eiffel amb aquest precedent barceloní.





I així, un mati fresquet i núvol, ens hi presentem sota la gran cúpula de ferro i cargols; i encara que és primera hora les cues són llargues...només l’accés és ràpid en la pujada a la torre a peu, per les escales, i cap allà hi anem. I deu n’hi do quin mecano que va idear l’August, tot de ferro, cordons de soldadura i un número infinit de reblons. I quines vistes!!!.


Tota l’arquitectura francesa en un matí.


Visitada la torre , creuem el Sena i ens plantem al Trocadero. Allà, al pavelló de la dreta, trobem la Cité de l'Architecture et du Patrimoine. Novament el Museum Pass ens evita les cues i una amable hostessa ens acompanya i explica el funcionament del museu.

Es tracta d’un museu on es fa un repàs a l’arquitectura francesa, des de l’edat mitjana fins l’actualitat. L’arquitectura més antiga l’exposen mitjançant reproduccions a mida real molt aconseguides i que sobten una mica perquè algunes tenen unes dimensions monumentals. I l’arquitectura moderna, amb maquetes, publicacions , audiovisuals o la reproducció d’un modern apartament. Visita interessant pels amants de l’arquitectura i l’art.



I ara, a dinar!

Els budells de la ciutat


La tarda l’hem dedicada a una curiosa i subterrània visita: la del clavegueram de Paris. I allà que ens hi fiquem. El recorregut, per galeries i dipòsits del clavegueram de la ciutat t’acosta al sistema digestiu d’aquesta gran ciutat, amb panells i divers material exposat. Com gestionen les aigües residuals, les crescudes del Sena, que fan quan troben una cocodril (no és broma) , i tot dins de la frescor del llocs subterranis i amb les olors previsibles, encara que no gaire ofensives.
Visita inetressant.


La grandeur feta arc.



Acabem la tarda amb una passejada fins l’Arc del Triomf, monumental construcció dedicada a la grandeur militar de França. Com sempre , i per a indignació d’algun turista que fa cua, el Museum Pass ens franqueja l’accés i des de dalt, des de la coberta, se’ns mostra una gran panoràmica sobre la ciutat. Passem una estona identificant els llocs que aquests darrers dies hem visitat: la Tour, Montmartre, Notre Dame, etc.

I una vegada retornats a la base de l’arc, ens deixem aclaparar per les dimensions de l’arc i les seves escultures. En una de les “potes” identifiquem les fites napoleòniques a casa nostra: Valls, Vic, Lleida, Tortosa, Tarragona...
Abandonem l’Arc quan està a punt de començar una cerimònia militar, comença a omplir-se el lloc d’autoritats, policia i militars.

Versailles, el Palau


Avui no agafarem el RER, anirem a peu a Versailles. Són uns 2,5 km que ens permetrà conèixer una mica aquest poble que ens ha acollit durant aquesta setmana. Grans avingudes, arquitectura benestant i edificis nobles, algun d’històric com en aquell on es va sentir per primera vegada la declaració dels drets dels ciutadans.


I el Palau: hi ha molta gent però ni importa, les dimensions del lloc són tant monumentals que encara hi podria haver-hi el doble de gent que no es notaria. Nosaltres optem per la visita guiada, en anglès, a les habitacions reials i la capella del rei. Luxe i més luxe, fins i tot en un lloc com la capella, de suposat recolliment interior...doncs no, tot és magnificència i esplendor.


Versailles, els Jardins



I l’exterior del Palau: grans espais on es combinen jardins i boscos, grans estanys i escultures, façanes quasi infinites plenes de balconades i finestres. Tot és monumentalitat.





Un s’imagina, durant la fase de construcció, el treball d’un munt de persones dedicades a satisfer els desitjos i el confort d’una única persona: el rei. Que el rei vol navegar? Li fem un estany d’un quilòmetre de llarg. Escultures mitològiques por tot arreu. Fins i tot una font com tantes de les qui hi ha, té el seu detallet per sorprendre a la règia persona, amb detalls propis d’una ment daliniana, pel seu surrealisme.






Versailles, la reina pagesa.



I per surrealisme, la granja de la reina. La senyora sembla ser que li agradava fer de pagesa, en concret de lletera, per la qual cosa se li va construir una mena de poble o granja per jugar-hi. Avui en dia es pot visitar aquell poblat, que no deixa de tenir el seu encant i bellesa, encara que la sensació del cartró pedra s’intueix, tal com passa als parcs temàtics actuals, quan volen imitar un ambient o país determinat. En qualsevol cas la passejada és maca i entretinguda, vegetació a tot arreu i animals domèstics en semi llibertat.

I amb aquesta visita acabà la nostra aventura parisenca. La resta de la tarda va ser tornar a l’autocarvana i preparar-nos pel viatge de tornada: quasi 1000 km d’autopista fins a casa.

Ara, us parlaré de què hem fet amb la nostra autocaravana durant aquests dies.

Marceliano Cardoso Romero.
Cornellà de Llobregat, 11 d'agost de 2011
marcecrn@yahoo.es

CAP A PARIS AMB AUTOCARAVANA, 3/3 (Juny de 2011)

Si heu arribat aquí, m’imagino que heu llegit les generalitats del nostre viatge i els llocs visitats. Ara toca la part final, allà on parlo de la logística autocaravanista i les conclusions

4.Visitar Paris amb autocaravana

És pot visitar Paris amb una autocaravana? Jo penso que si, i de fet hem vist alguna autocaravana estacionada en llocs cèntrics ( al voltant de Versailles o a la riba del Sena)... i d’igual manera hem vist senyalització prohibitiva.





Pel que fa a les pernoctes, trobareu pels fòrums francesos com s’aconsellen barris o llocs de pernocta. I si necessiteu una àrea d’autocaravanes, algunes n’he trobat a la regió
Île de France, però una mica allunyades de la capital.



Al nostre cas, que pensàvem dedicar una setmana a Paris, vaig optar per una solució que diríem més estable. I en aquesta línia, pel que he pogut trobar per internet, Paris ofereix dos possibilitats:

-Un pàrking de superfície vigilat on accepten autocaravanes però compte!: no ofereix cap servei.
-Uns càmpings al seu voltant. Vaig trobar el conegut del Bosc de Boulogne, i un altre a Versailles. Tots dos amb connexió en transport públic amb el centre.






I vam optar pel de Versailles (l’Huttopia) : estava dins d’un entorn boscós i natural que ajudà a desconnectar de la jornada urbanita i disposava de piscina que resultà una benedicció per treure’t la fatiga abans del sopar. Pel que fa a accessibilitat el càmping es troba a 500 m de la parada de RER de Porchefontaine ( a 8 parades de la Tour Eiffel, o 25 min.). I el Palau de Versailles el teniu a una parada de RER o a 2,5 km a peu.

Acabo amb una mica de comptabilitat:
Dies empleats: 8
Despeses més significatives:
-Càmping: 290 € (inclosa taxa turística de 9.90€)
-Paris Museum Pass (2 passis de la modalitat 6 dies): 130 €
-Entrades a altres llocs: 50 €
-Transports públics (RER, metro i batobus): 110 €
-Dinars/sopar: 340 €
-Records: 120 €
-Peatges: 160 €
-Benzina: 440 €
Total: 1.640 €

5.Conclusions


Paris m’ha sorprès gratament. Tal vegada, inconscientment, estava influenciat per la visió més mediàtica de Paris, aquella de la imatge carrinclona de la ciutat de l’amor; o la del paio amb samarreta de ratlles, boina i actitud xulesca; o pitjor encara, la imatge de cartró pedra d’Hollywood, amb música d’acordió de fons i pel mig un suposat pintor de bigoti prim recargolat en front del seu cavallet.





I no, m’he trobat una gran ciutat, que traspua la seva importància en la història europea, amb fastuosos exemples del seu gloriós passat i amb grans mostres, a l’abats de la ma, de l’art que ha sortit d’aquí ...o que ha acabat aquí, provenint des de tots els racons del món. I sobre els parisencs, a pesar de la mala premsa que arrosseguen, els hem trobat cortesos i amables al carrer, als llocs visitats, als restaurants o bars.....fins i tot més que en alguna terrassa de bar de les de per aquí. Conclusió: ha valgut la pena visitar-la.



I us deixo, espero que us hagi entretingut aquest relat dels nostre viatge a Paris en autocaravana.


Marceliano Cardoso Romero.
Cornellà de Llobregat, 11 d'agost de 2011
marcecrn@yahoo.es

diumenge, 12 de juny del 2011

ESCAPADA EN AUTOCARAVANA PEL VALLESPIR. Abril de 2011

INTRODUCCIÓ

Per sobre de l’Alt Empordà i el Ripollès, a la cara nord del Pirineu, trobareu aquesta comarca, probablement una de les més antigues del nostre país si considerem que va néixer més o menys al voltant de l’any 800, quan Carlemany començava a posar límits al poder de Còrdova.

El que vingué després ho podeu trobar fàcilment en qualsevol enciclopèdia; en canvi, si hi cerqueu una escapada en autocaravana no cal que aneu molt lluny.

Aquí teniu el breu relat de la nostra escapada per aquesta comarca que s’estén a banda i banda del riu Tec. Visitar-la és molt fàcil, és com recórrer un gran passeig que va des de la fèrtil plana del Voló fins a la seva capçalera, més enllà de Prats de Molló, i on segurament l’aspecte agrest i salvatge del paisatge va donar nom a la comarca: la Vall Aspra, és a dir el Vallespir.

Com sempre, us faré quatre pinzellades dels llocs visitats, afegiré uns enllaços i al final anotaré els llocs habituals en la logística autocaravanista (estacionaments, pernocta i àrees d’autocaravanes). Espero que us sigui útil.

L’ESCAPADA

El nostre periple no té cap misteri: ens hem mogut per la vall del Tec, amunt i avall; i com la comarca, és petita, canviar de plans ha estat fàcil i no ha exigit grans esforços; i acabo amb un fet: han estat dies de pluja cosa que ha motivat que descartessin alguna excursió per aquesta banda tan bella del Pirineu... ja hi tornarem amb millor temps.


I anotar, com sempre que visitem aquestes terres, les mostres de catalanitat que professa la gent ( senyeres, burros, noms de botigues i carrers, etc.).


A vegades semblava que era la Diada de tantes senyeres que hi veiem; i ,per cert, no dubteu en utilitzar el català, us podreu endur una agradable sorpresa.


Prats de Molló, sota muralles.


Hem entrat en el Vallespir des la plana, via la Jonquera, i arribats al Voló tirem Tec amunt. Cap l’hora de dinar ens presentem en Prats de Molló i estacionem l’autocaravana al seu costat sud, on només el riu ens separa del seu recinte emmurallat medieval.

Dinem i ens endinsem pel seu nucli antic sota un plugim intermitent. Al cantó nord trobem la galeria subterrània que ens durà fins el fort La Guàrdia.

Gaudim de les boiroses vistes sobre el poble i tornem a Prats. Passeig per carrers, places i bells racons com l’entrada molt fortificada d’un rierol dins del poble.

I acabem berenant en una cafeteria de la plaça. Per la tele retransmeten un antic partit de les Cincs Nacions. La decoració del cafè no deixa cap dubte d’on ens trobem: en terra catalana i de rugbi, per a més senyes.



Acabada la visita, tornem Tec avall sota una lleugera pluja. Proper destí i lloc de pernocta: Ceret.

Ceret, descans d’artistes

Una vegada esmorzats, abandonem l’autocaravana i en cinc minuts ens plantem al centre de Ceret. Jo sabia que el Paris de començaments del s. XX era conegut per ser la meca artística d’aquell moment, on es trobaven els millors pintors i escultors del moment.





El que no sabia és que quan els genis s’agafaven unes vacances, baixaven a Ceret. I així per Ceret, pel seus carrers i cafès, per les seves festes majors i pels seus voltants visqueren pintors com Picasso, Matisse o Braque, musics com Deodat de Severac, escultors de la talla de Hugué o Mailloll, el poeta Max Jacob....D’aquella època avui resta el Museu d’Art Modern de Ceret on podreu veure moltes de les obres d’aquells artistes, algunes de les quals reflecteixen racons i paisatges d’aquell Ceret de fa dècades.




I si és dissabte, aprofiteu per passejar entre les parades del seu mercat, aixoplugades sota els alts plataners. Gaudireu dels productes de la regió, de molts racons que poc han canviat des d’aquella època artística i deixeu-vos sorprendre per alguna obra d’art que trobareu de tant en tant. Encara que plou intermitentment, el mercat està ple de gent.

Acabem dinant en un restaurant de l’interior del vell Ceret. No para de ploure.



Arles, la badia.

Entrem en Arles, i amb l’autocaravana estacionada al costat d’un parc, anem caminant a visitar la badia de Santa Maria que tímidament sobresurt entre les teulades del poble. Destaca el seu bellíssim claustre, amb una peculiaritat: la proximitat de les cases veïnes, que s’hi aboquen per sobre de les taulades sembla que el converteixen en un cel obert d’estil gòtic abans que en un lloc de recolliment i meditació.

L’església annexa la trobem plena d’activitat, s’està engalanant per les festes religioses. I una de les senyores, al sentir-nos enraonar, se’ns adreça: Què sou catalans?. Si senyora, de Cornellà de Llobregat. Ella és de Girona i des de fa molt de temps que viu a Ceret. I amablement ens mostra els daurats retaules, l’altar, les pintures romàniques, i com no podia ser menys, la famosa Santa Tomba, amb la seva font miraculosa , que mai s’esgota. Abans de deixar-nos i tornar a la feina, ens regala un parell d’ampolletes d’aquesta aigua.

I nosaltres continuem la nostra ruta. Propera parada: el Pertús, lloc de pernocta.




Panissars, on els Pirineus et deixen pas.


A l’actualitat travessem els Pirineus pel Coll del Pertús, però des de la més vella antiguitat, l’autèntic pas estava a pocs quilòmetres cap a ponent: al Coll de Panissars. I avui que sembla que ja no plourà i que els nens encara dormen decideixo fer la curta passejada que va des del Pertús fins aquest coll.


En pocs minuts deixes enrere el soroll del trànsit i t’endinses en la muntanya. Una muntanya molt suau, que aquí el Pirineu no arriba ni als 600 m, i fàcilment arribes al Coll de Panissars, vigilat pel Castell de Bellaguarda i ocupat actualment per una antiga torre de vigilància i un cementiri del soldats de Bellaguarda; i a pocs metres unes venerables pedres d’edat romana.

La importància del lloc la podeu resseguir al llarg de la nostra història. Aquí, fa dos mil anys es trobaven la Via Domitia amb la Via Agusta, en el llarg camí militar, cultural i comercial que anava de Gades a Roma; i encara que sembli mentida, dos mil anys més tard encara resta algú, suposo que més visigot que hispanoromà, que dubta de la importància del corredor mediterrani...

Aquí també es va produir la Batalla de Panissars, penós final pels francesos de Felip III que van ser massacrats pels almogàvers de Pere el Gran, per a desconsol del Papa de Roma, instigador d’una croada contra Catalunya, allà pel s.XIII.

Torno a l’autocaravana i comencem la tornada a casa però fent un gran revolt: primer hem de saludar a uns grans amics de Cornellà, el Corneli i la Fontsanta, que aquests dies són a Vilafranca de Conflent, a la vall del costat, la vall de la Tet.


Vilafranca de Conflent, vila de gegants.

Perquè avui, a Vilafranca, la seva colla gegantera ha convocat a colles d’ambdues bandes dels Pirineus, i una d’elles és la Colla Gegantera de Cornellà de Llobregat, on tenim uns grans amics, entre ells el gegant Corneli i la geganta Fontsanta.


Trobem una Vilafranca en festes, plena de gent i tots disposats a passar-s’ho bé: els actors i els públic. Les colles fan el cercavila pels carrers empedrats de la vila. Algun botiguer ofereix al pas de les colles geganteres vi i pastes perquè la gent recuperi les forces, que carregar alguna d’aquestes baluernes requereixen un bon estat físic.





I la música penetrant de les gralles envaint-ho tot, mentre la canalla queda astorada mirant com aquells gegants no paren de ballar, i compte! que algun capgròs té la barra de llançar aigua als desprevinguts, majoritàriament adults per a alegria dels més petits. Acaba la festa amb el lliurament d’obsequis a les colles invitades i amb una gran ballada de gegants, al peu del campanar.

I ara si, cap a casa via Cerdanya i riu Llobregat avall.


LLOCS PER A LES AUTOCARAVANES

A continuació us anotaré per ordre cronològic aquells llocs que poden ser útils a un autocaravanista que visiti els llocs d’aquest relat.

Prats de Molló: hem estacionat al seu extrem sud. Quan la carretera D-115 rebassa el poble, camí de Catalunya, trobareu una desviació a la dreta que us baixa al riu. Allà hi ha un pàrquing de terres i una zona de picnic, amb Prats al davant. Nota: una senyal prohibia circular autocaravanes, així que millor estacioneu ràpidament.... Conyes a part, no ens vam fixar en la senyal, vam entrar al pàrquing mig buit i on una perfilada ja hi era estacionada. Sospito que en temporada alta, amb més demanada d’espai, la senyal deu ser plenament vigent.

Ceret: estacionament i pernocta en un pàrquing de superfície situat a l’extrem est de Ceret. Entrant en Ceret per la D-115 i , abans de travessar el pont, a la dreta, al trencall de la carretera D615. Zona tranquil•la.






Els Banys
: àrea d’autocaravanes. Al costat del Càmping Amèlia ( Rue de Lledoners) i visible des de la carretera D115. Gestionada pel mateix càmping. S’hi pot pernoctar, previ pagament al càmping.






El Voló: àrea d’autocaravanes. Situada a l’entrada nord del poble, al costat del cementiri. Es pot pernoctar.

El Pertús: estacionament i pernocta a la sortida nord del poble, al mateix Coll del Pertús que ara es troba ocupat per un gran pàrquing asfaltat, al costat de la carretera. De pagament, si trobeu les taquilles obertes.





Marceliano Cardoso Romero

marcecrn@yahoo.es
Cornellà de Llobregat, 12 de juny de 2011.